Tie Rod Dust Seal With Steel Ring V8 65-66 voor 1965 of 1966 Ford Mustangs met een V8 motor
Wil je de levensduur van de stuurkogel van je Mustang 1965-1966 verlengen? De stofhoes van je stuurkogel controleren op slijtage is een goed begin. Als je deze gaat vervangen ben je bij Classic-Mustangparts.com aan het goede adres.
Kenmerken en Voordelen
- Per stuk verkocht
- Hoogwaardig rubber materiaal
- Verlengt de levensduur van stuurkogel
- Houdt vet in de gewrichten
- Houdt vuil uit de verbindingen
- OEM-pasvorm metalen ring
Deze stofhoes voor de stuurkogel met metalen ring zorgt ervoor dat er geen vet uit de gewrichten kan ontsnappen. Hij houdt ook vuil buiten! De bescherming van de stuurkogel d.m.v. deze stofhoes verlengt de levensduur van je trekstangen. De metalen ring zorgt voor OEM-pasvorm. Deze stofhoes wordt per stuk verkocht, waar je Mustang er vier (4) nodig heeft voor een volledig restauratie project.
Let op!
- Wordt per stuk verkocht – vier afdichtingen nodig per Mustang voor een compleet project
- De metalen ring drukt op originele stuurkogel uiteinde
Tie Rod Dust Seal With Steel Ring for 1965 or 1966 Ford Mustangs with a V8 engine
Want to extend the life of your 1965-1966 Mustang’s tie rod? Checking your tie rod dust seal for wear is a good start. If you’re going to replace it, you’ve come to the right place at Classic-Mustangparts.com.
Features and Benefits for the Tie Rod Dust Seal With Steel Ring V8 65-66
- Sold individually
- High-quality rubber material
- Extends service life of tie rod
- Keeps grease in the joints
- Keeps dirt out of the joints
- OEM-fitment metal ring
This dust seal for the tie rod with metal ring prevents grease from escaping the joints. It also keeps dirt out! Protecting the tie rod joint with this dust cover extends the life of your tie rods. The metal ring ensures OEM fitment. This dust seal is sold individually, while your Mustang needs four (4) for a complete restoration project.
Please note!
- Sold individually – four seals required per Mustang for a complete project
- Metal ring presses onto original steering ball end