Power steering idler arm two piece 289/429 67-70

Power steering idler arm two piece 289/429 67-70 voor 1967, 1968, 1969 of 1970 Ford Mustangs met stuurbekrachtiging

Merk je dat de rijkwaliteit afneemt en/of de bandenslijtage drastisch toeneemt? Dan is het misschien tijd om de onderdelen van de stuurinrichting van jouw 1967-1970 Mustang te vervangen of te updaten. Niemand wil een luidruchtig, hobbelig of ruwe classic rijden.

Gelukkig kan een nieuwe hulp Pitman arm zoals deze helpen om die overmatige trillingen die je voelt te verhelpen. Deze direct passende vervangende hulp Pitman arm zal helpen om de reactiesnelheid en nauwkeurigheid van je stuurbekrachtiging te verbeteren.

Kenmerken en voordelen

• Herstelt de rijkwaliteit
• Verbetert stuurrespons
• Hulp Pitman arm en beugel die de middenschakel met het frame aan passagierszijde verbindt
• Directe vervanging vereist geen extra aanpassingen; heeft voorziening voor vetaansluiting
• OE-spec afmetingen en hoeken welke de correcte stuurgeometrie behouden

De hulp Pitman arm wordt bevestigd aan het ene uiteinde van de middenstang aan de passagierskant van het voertuig, terwijl de andere kant van de hulp Pitman arm rechtstreeks aan de framerail van het voertuig wordt vastgeschroefd. Gewoonlijk wordt de hulp Pitman arm bevestigd aan de andere kant van de middenstang van de hulp Pitman arm en het chassis van het voertuig, waardoor de middenstang op de juiste hoogte wordt gehouden.

Montage

Deze hulp Pitman arm past op alle 1967-1970 V8 Mustangs met stuurbekrachtiging en is klaar om direct op zijn plaats te worden gemonteerd in de standaard set-up met een eenvoudige, probleemloze installatie. De assemblage omvat ook de bussen om het installatieproces verder te vereenvoudigen.

Hulp Pitman armen gaan over het algemeen sneller kapot. Ook worden ze instabieler dan Pitman-armen links vanwege de scharnierfunctie die erin is ingebouwd. Het is een goed idee om dit onderdeel van je stuursysteem te vervangen, want na jaren van gebruik en stress is de integriteit ervan waarschijnlijk aangetast.

Een versleten hulp Pitman arm kan leiden tot een slechte rijkwaliteit, onaangename trillingen en onvoorspelbare, ongelijke besturing van je Mustang.

Power steering idler arm two piece 289/429 for 1967, 1968, 1969 or 1970 Ford Mustangs with power steering

Are you noticing a decrease in ride quality and/or a drastic increase in tyre wear? Then it might be time to replace or update the steering components of your 1967-1970 Mustang. No one wants to drive a noisy, bumpy or rough classic.

Fortunately, a new idler arm like this one can help fix those excessive vibrations you feel. This direct-fit replacement idler arm will help improve the responsiveness and accuracy of your power steering.

Features and benefits for the Power steering idler arm two piece 289/429 67-70

• Restores ride quality
• Improves steering response
• Auxiliary Pitman arm and bracket connecting centre link to passenger side frame
• Direct replacement requires no additional modifications; has provision for grease connection
• OE-spec dimensions and angles which maintain correct steering geometry

The idler arm attaches to one end of the passenger-side centre link, while the other end of the idler arm arm bolts directly to the vehicle’s frame rail. Usually, the idler arm is attached to the other end of the idler arm’s center link and the vehicle’s chassis, keeping the center link at the correct height.

Fitment

This idler arm fits all 1967-1970 V8 Mustangs with power steering and is ready to be fitted directly into place in the standard set-up with a simple, hassle-free installation. The assembly also includes bushings to further simplify the installation process.

Idler arms generally break down faster. They can also become more unstable than Pitman arms on the left because of the hinge feature built into them. It is a good idea to replace this part of your steering system because after years of use and stress, its integrity is likely to be compromised.

A worn out idler arm can lead to poor ride quality, unpleasant vibrations and unpredictable, uneven steering of your Mustang.