Master cylinder disc/drum and power brakes 67-71 voor 1967, 1968, 1969, 1970 en 1971 Ford Mustangs
Als je hebt gemerkt dat het rempedaal van je klassieke Mustang naar de grond zakt als je erop trapt, is het misschien tijd om je oude hoofdremcilinder te vervangen door een nieuwe. CMP heeft deze hoogwaardige hoofdremcilinder (C8ZZ-2140-A) voor klassieke 1967-1971 Mustangs die op de originele plaats wordt gemonteerd.
Kenmerken & Voordelen
- 100 procent druk getest en voldoen aan SAE J1153 en J1154 eisen voor betrouwbaarheid en prestaties
- Het huis van de hoofdremcilinder past in het midden voor een goede pasvorm en lekvrije werking
- De boring en afwerking van de hoofdremcilinder komen overeen met OE-specificaties, waardoor vloeistofomloop wordt voorkomen, wat een verlies van hydraulische druk kan veroorzaken.
- De EPDM- en SBR-rubberen onderdelen bieden een superieure weerstand tegen hitte, corrosie en lekkage.
- De ontluchtingsschroeven zijn voorzien van een geharde zinkdichromaat trivalente coating voor extra bescherming en duurzaamheid
- Direct passende vervanging die op de originele plaats wordt gemonteerd
Jouw nieuwe hoofdremcilinder voldoet aan of overtreft alle OEM-specificaties voor vorm, pasvorm en functie. Dit onderdeel is zelfs getest om er zeker van te zijn dat het de SAE-slagvereisten overtreft.
Niet alleen dat, deze nieuwe hoofdremcilinder is ongelooflijk duurzaam. Hij heeft een geanodiseerd aluminium gietstuk dat bestand is tegen corrosie en putjes. Bovendien voldoen de EPDM afdichtingen en O-ringen aan de OE-kwaliteitsnormen en aan de SAE-specificaties. Je mag erop vertrouwen dat de afdichtingen op temperatuur zijn gebracht van -30F tot +200F. Dit helpt bij het bevorderen van lekvrije en betrouwbare prestaties, zelfs onder zware omstandigheden onder de motorkap.
De boring is microgepolijst, ook volgens OE-specificaties, en dit bevordert een lange levensduur en helpt slijtage te verminderen.
Bestel vandaag nog een nieuwe hoofdremcilinder voor jouw 1967, 1968, 1969, 1970 of 1971 Mustang bij Classic-Mustangparts.com!
Master cylinder front disc/rear drum and power brakes for 1967, 1968, 1969, 1970 and 1971 Ford Mustangs
If you’ve noticed that your classic Mustang’s brake pedal sinks to the ground when you step on it, it might be time to replace your old master cylinder with a new one. CMP has this high-quality master cylinder (C8ZZ-2140-A) for classic 1967-1971 Mustangs that mounts in its original location.
Features & Benefits for the Master cylinder disc/drum and power brakes 67-71
- 100 per cent pressure tested and meet SAE J1153 and J1154 requirements for reliability and performance
- Master cylinder housing fits in the centre for a snug fit and leak-free operation
- The bore and finish of the master cylinder match OE specifications, preventing fluid migration, which can cause a loss of hydraulic pressure.
- The EPDM and SBR rubber components offer superior resistance to heat, corrosion and leakage.
- The bleed screws have a hardened zinc dichromate trivalent coating for extra protection and durability
- Direct-fit replacement that mounts in the original location
Your new master cylinder meets or exceeds all OEM specifications for shape, fit and function. This part has even been tested to ensure it exceeds SAE stroke requirements.
Not only that, this new master cylinder is incredibly durable. It has an anodised aluminium casting that resists corrosion and pitting. Moreover, the EPDM seals and O-rings meet OE quality standards and SAE specifications. You can rest assured that the seals are temperature-tempered from -30F to +200F. This helps promote leak-free and reliable performance even under harsh under-the-hood conditions.
The bore is micro-polished, also to OE specifications, and this promotes long life and helps reduce wear and tear.
Order a new master cylinder for your 1967, 1968, 1969, 1970 or 1971 Mustang at Classic-Mustangparts.com today!