Disc brake rotor front 11-1/4inch 64-67

Disc brake rotor front 11-1/4inch 64-67 voor 1964, 1965, 1966 en 1967 Ford Mustangs met schijfremmen voor

Dit is een direct passende vervangende remschijf van topkwaliteit voor jouw 1964-1967 Mustang van de eerste generatie. Deze remschijf past zowel aan de bestuurders- als aan de passagierszijde, dus de installatie is eenvoudiger dan schijven met een zijde specifieke pasvorm.

Kenmerken en Voordelen

• Individueel verkocht
• Geschikt voor zowel bestuurders- als passagierszijde
• Ontwikkeld op basis van OE-specificaties en gemaakt van G3000-gekwalificeerd materiaal om de juiste pasvorm en functie te garanderen voor betrouwbare prestaties.
• Voldoet aan de SAE-norm voor treksterkte, biedt structurele integriteit en een maximale levensduur
• Niet-gerichte geslepen afwerking geeft je een product dat direct uit de doos klaar is voor installatie
• Een zijdelingse uitloop van 0,004″ of minder en een diktevariatie van minder dan 0,0005″ zorgen voor minder pedaalpulsatie, minder remgeluid en een langere levensduur van de remblokken
• Uitgebalanceerd en 100% gevalideerd, wat leidt tot een goede balans, minimale trillingen en stiller en soepeler remmen

De remschijf wordt afzonderlijk verkocht. Je hebt er, voor een volledig restauratieproject van jouw klassieke Mustang, twee (2) nodig zult hebben. Zo ben je verzekerd om zowel de bestuurders- als passagierszijde te kunnen vervangen. Bestel de onderdelen die nodig zijn voor jouw project bij Classic-Mustangparts.com!

Disc brake rotor front 11-1/4inch for 1964, 1965, 1966 and 1967 Ford Mustangs with front disc brakes

This is a direct fit top quality replacement brake disc for your 1964-1967 first generation Mustang. This brake disc fits both driver and passenger sides, so installation is easier than discs with a side specific fit.

Features and Benefits for the Disc brake rotor front 11-1/4inch 64-67

• Sold individually
• Suitable for both driver and passenger sides
• Developed from OE specifications and made from G3000-qualified material to ensure proper fit and function for reliable performance
• Meets the SAE standard for tensile strength, providing structural integrity and a maximum service life
• Non-directional ground finish gives you a product that is ready to install right out of the box
• Lateral runout of 0.004” or less and a thickness variation of less than 0.0005” ensures less pedal pulsation, less brake noise, and extended pad life
• Mill balanced and 100% validated, leading to proper balance, minimized vibration, and quieter and smoother stopping

The brake disc is sold individually. For a complete restoration project of your classic Mustang you will need two (2). This way you are assured to replace both driver and passenger sides. Order the parts needed for your project at Classic-Mustangparts.com!